1. ウリエルあんてな
  2. 鉄道

  3. JR西・国内初の電柱ハンドリング車導入 電柱を直接つかむ技術採用

新鶴見界隈1235-1（EF65 2084 + HD300-26）

東武鉄道の通勤型車両の付番方法が4桁台に回帰へ

新鶴見界隈1235-2（EF210-111, EF65 2092 + EF65 2096 + DE11 2001）

SD7を仕上げる

留萌本線 深川⇒石狩沼田

5000系ハッピーベアル編成10月で運行終了

東京メトロ銀座線、丸ノ内線ダイヤ改正

211系篠ノ井線試運転（訓練）

アストラムライン 本通⇒広域公園前

夕陽が沈む飯山と急行色


JR西・国内初の電柱ハンドリング車導入 電柱を直接つかむ技術採用


カテゴリ一覧このサイトについて/RSS©2016 ウリエルあんてな